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Bild des Monats Juni 2005


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© Werner Consten [Homepage]
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Blaue 55er nach Aachen West

Die dieselelektrischen Maschinen der Baureihe 55 stellten über viele Jahre hinweg eine wichtige Stütze der Traktion auf nichtelektrifizierten Strecken der belgischen Eisenbahnen. Während ein Großteil der schweren sechsachsigen Loks schon immer schwerpunktmäßig im Güterverkehr eingesetzt wurden, erhielten acht Maschinen eine Ausrüstung für elektrische Zugheizung zum Einsatz im Personenverkehr. Diese Maschinen erhielten - abweichend von der grün-gelben Farbgebung der übrigen 55er - eine blau-gelbe Lackierung. Seit der Elektrifizierung ihrer einstigen Stammstrecke Liège - Gouvy - Luxembourg, auf der diese Maschinen überwiegend die internationalen IR- und INT-Züge bespannten, werden die Lokomotiven nun gemeinsam mit ihren grün-gelben Schwesterloks von Kinkempois aus im Güterzugdienst eingesetzt. Seit einigen Monaten gelangen die Maschinen dabei immer häufiger vor schweren Güterzügen via Montzen bis nach Aachen West und verdienen sich - dank dem derzeit noch bestehenden nichtelektrifizierten Streckenabschnitt zwischen Montzen und der Deutschen Grenze - hier ihr Gnadenbrot. Dabei sind die blauen Maschinen zumeist in Doppeltraktion (sowohl zwei blaue 55er als auch zusammen mit grün-gelben 55ern) im Pendeldienst zwischen Montzen und Aachen-West anzutreffen, einzelne blaue 55er laufen auch mit Güterzügen von Kinkempois bis nach Aachen West durch.
Im Bild müht sich die 5519 schwer arbeitend vor dem gemischten Güterzug TK 44565 (Kinkempois - Gremberg) die langgezogene Rampe von Montzen zum Gemmenicher Tunnel hinauf. 26.05.2005, © Werner Consten.


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