Strecke Gillrath - Schierwaldenrath (Selfkantbahn) |
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Steckbrief
Betrieb
Streckenbeschreibung (Bilder)
Eröffnung: | |||
(Alsdorf) - Gillrath - Schierwaldenrath - (Tüddern): | 7.4.1900 (Geilenkirchener Kreisbahn) | 5 km | |
(Bau und Betrieb durch Westdeutsche Eisenbahngesellschaft AG (WEG)) |
1928 Betrieb durch Vereinigte Kleinbahnen AG (VKA) | |
1951 Betriebsführung durch Kreiswerke Geilenkirchen-Heinsberg GmbH, Betriebsleitung durch Deutsche Eisenbahn Gesellschaft (DEG) | |
01.10.1960 Einstellung des Personenverkehrs | |
06.07.1969 Aufnahme von Museumsfahrten Geilenkirchen - Schierwaldenrath durch die Vereinigung Westdeutscher Schmalspurfreunde (VWS), ab 1970 durch Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr (IHS) | |
01.07.1971 Einstellung des Güterverkehrs | |
1972 Einstellung des Abschnitts Geilenkirchen - Gillrath |
Um die Jahrhundertwende entstanden rund um das Aachener Dreiländereck, neben dem Schienennetz der Staatsbahnen, weitverzweige Kleinbahnnetze. So konnte man früher auf Meterspurstrecken vom Selfkant (Geilenkirchener Kreisbahn) quer durch den Aachener Raum (Aachener Kleinbahn Gesellschaft) bis in die Niederlanden und via Eupen nach Belgien bis Verviers reisen.
Das 5,5 km lange Streckenstück Gillrath - Schierwaldenrath ist der noch existierende Rest der Meterspurstrecke der Geilenkirchener Kreisbahn von Alsdorf über Puffendorf und Geilenkirchen nach Tüddern.
Auf dieser Strecke verkehren heute im Museumsbetrieb die Dampfzüge der Selfkantbahn (Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V. (IHS)).
Weitere Informationen zum Thema:
offizielle Homepage der Selfkantbahn (IHS)
Geilenkirchener Kreisbahn Streckenbeschreibung bei Wikipedia
Selfkantbahn Impressionen Eine Liebeserklärung in Bildern an die letzte schmalspurige Kleinbahn Nordrhein-Westfalens
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